kopen Audi A5 40 TFSI Sport 2024 in Dubai

• Audi A5 40 TFSI Sport 2024
• Prijs: AED 139,999
• Modeljaar: 2024
• kilometerstand: 26,000 km
• Specifications:
• 1. Lederen zetels
• 2. Achteruitrijcamera
• 3. Achter AC
• 4. ISOFIX
• 5. Rijmodi
• 6. Elektrische stoelen
• 7. Dodehoekindicator
• 8. Elektrische achterklep
• 9. ISOFIX
• 10. Elektrische stoelen

Waarom de Audi A5 40 TFSI Sport?

De Audi A5 (intern aangeduid als Typ 8T) is een compacte directieauto die sinds 2007 door de Duitse autofabrikant Audi wordt geproduceerd. De A5-reeks omvat de coupé, cabriolet en "Sportback" (een vierdeurs liftback met een daklijn met een steile hellende achterruit met geïntegreerd kofferdeksel) versies van de vierde generatie (B8) Audi A4 sedan- en stationwagenmodellen. De Audi A5 uit 2015 is een van de mooiste auto's die er voor elke prijs verkrijgbaar zijn en we zouden zo ver gaan om te zeggen dat het een van de meest aantrekkelijke auto's is die tot nu toe in de 21e eeuw zijn geproduceerd. Met tal van onderdelen die aan de Audi A5-serie zijn toegevoegd, strekt het zich overal uit, van gelikt en bekwaam tot moedig en ballistisch. A5 is rijk en opvallend. De A5 met twee ingangen draagt het stempel van Audi's late vintage auto's met waakzame bedachtzaamheid met betrekking tot oppervlakken en een absoluut minimum aan aandachtspunten. Hij ziet er net zo goed uit als een roadster of cabriolet, maar het vleugje baldadigheid van de Cabriolet is zonder twijfel een sterwending. Het passeert gewoon aan de voorkant, waar de diepe grille met open kaken buitengewoon uitgestrekt en dynamisch lijkt. De A5 is de stijlvolle coupé-metgezel van Audi's compacte luxe sedan A4. Ook verkrijgbaar in prestatiegerichte S5- en RS5-modellen en A5 Cabriolet-versie met open dak, zijn sterke punten zijn onder meer een chic interieur, een beheerst rijgedrag en de vier seizoenencapaciteiten van quattro-vierwielaandrijving. De A5-serie is een auto voor een stel en hun bagage kan erin, maar er kunnen een of twee extra rijders achterin passen. Het is dichtbij gekoppeld maar niet barbaars. De lodge is goed ingedeeld en fijn vervaardigd, en de bedieningselementen zijn lichter dan die van andere Duitse auto's. De been- en schouderruimte is royaal en de stoelen zijn over het algemeen gedempt en ondersteund. De achterbank is dan weer veel te kort in de benen voor volwassenen. Vanaf de bestuurdersstoel is de misleiding naar achteren aan de slechte kant vanwege de stevige C-kolommen die er aan de buitenkant zo geweldig uitzien. We kunnen verwachten dat de nieuwe A5 lichter dan ooit zal zijn, gezien het feit dat de ingenieurs van Audi hard hebben gewerkt om het gewicht zoveel mogelijk te verminderen.