Acheter Audi A5 40 TFSI 2021 en Sharjah

• Audi A5 40 TFSI 2021
• Prix: AED 97,000
• Année du modèle: 2021
• kilométrage: 130,000 km
• Specifications:
• 1. Jantes en alliage
• 2. Sièges arrière rabattables
• 3. Climatisation
• 4. Toit panoramique
• 5. Sièges chauffants
• 6. Airbags
• 7. Parking Sensors - Rear
• 8. Memory Seats
• 9. Blind Spot Monitor
• 10. 360 Camera

Pourquoi acheter le Audi A5 40 TFSI?

L'Audi A5 (désignée en interne par Typ 8T) est une voiture exécutive compacte produite par le constructeur automobile allemand Audi depuis 2007. La gamme A5 comprend les versions coupé, cabriolet et "Sportback" (une berline à quatre portes dotée d'une ligne de toit avec une lunette arrière très inclinée et un couvercle de coffre intégré) de la quatrième génération (B8) des modèles berline et break de l'Audi A4. L'Audi A5 2015 est l'une des plus belles voitures à deux entrées accessibles à tout prix et nous irions même jusqu'à dire qu'elle est l'une des plus belles voitures fabriquées jusqu'à présent au 21ème siècle. Avec de nombreuses pièces imparties à la gamme Audi A5, elle s'étend de l'élégance et de l'efficacité à la robustesse et à la balistique. L'A5 est riche et saisissante. L'A5 à deux entrées porte la marque de la dernière génération d'automobiles d'Audi, avec une attention particulière portée aux surfaces et un minimum d'intérêt. Elle est aussi belle qu'un roadster ou qu'un cabriolet, mais la touche de folie du cabriolet est incontestablement un atout majeur. Cela passe juste à l'avant, où la calandre profonde à mâchoire ouverte semble excessivement large et dynamique. L'A5 est l'élégant coupé qui accompagne la berline de luxe compacte A4 d'Audis. Également disponible dans les modèles S5 et RS5, axés sur les performances, et dans le cabriolet A5, ses points forts sont un intérieur élégant, une tenue de route sereine et la capacité quatre saisons de la transmission intégrale quattro. La gamme A5 est une voiture pour un couple et ses bagages, mais un ou deux passagers supplémentaires peuvent prendre place à l'arrière. Elle est proche de l'attelage sans être barbare. L'habitacle est bien agencé et finement fabriqué, et les commandes sont plus légères que celles des autres voitures allemandes. L'espace pour les jambes et les épaules est généreux, et les sièges sont généralement bien rembourrés et soutenus. Les sièges arrière, cependant, sont excessivement courts au niveau des jambes pour des adultes. Depuis le siège du conducteur, la visibilité vers l'arrière est médiocre en raison des solides colonnes en C qui ont fière allure à l'extérieur. Nous pouvons nous attendre à ce que la nouvelle A5 soit plus légère que jamais, étant donné que les ingénieurs d'Audi ont travaillé dur pour réduire son poids autant que possible.